Mangels Kenntnisse der auftretenden Torsionsbelastungen recherchierte ich im Netz und bin auf einen Interessanten Ansatz zur Dimensionierung von Flugmodellen gestossen.
In einem einfachen Modell werden die lokalen Grössen auf berechenbaren Abschnitten ermittelt und anschliessend über die Spannweite aufsummiert. Damit bekommt man neben den Querkräften und dem Biegemoment an der Flächenwurzel auch das Torsionsmoment.
Die Lastfälle und die Berechnungen der Kräfte habe ich in dem bereits bekannten Dokument zur Berechnung des Modells ergänzt. Die Details zur Beurteilung sind unter
Lastauslegung dokumentiert.
Ursprünglich veröffentlicht um 08.01.2013 12:19 von Martin Tobler
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