Das iterative Vorgehen beim Optimieren der Bauteile zeigt positive Resultate. Bei besserer Bauteilgüte sinkt auch deren Gewicht :-). Im aktuellen Versuch V wiegt eine Leitwerkshäfte 32 g und zeigt noch weiteres Einsparungs-, aber auch noch Verbesserungspotential
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| Leitwerk aus Versuch V |
Im Versuch IV und V wurden Glas-Leitwerke gebaut, welche Kevlar-Scharniere besitzen und einen Hilfssteg aus einem getränktem Kohle-Schlauch, welcher zur Verarbeitung auf einem Trinkhalm aufgezogen wurde. Der
Aufbau und die verwendeten Materialien werden neu getrennt von der
Versuchsaufbauten dokumentiert. Damit soll die Übersicht aufs wesentliche gelenkt werden, ohne die Erkenntnisse aus den früheren Versuchen zu verlieren.
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